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冬天如何正确使用防冻液?水箱宝的参数表

时间:2018/10/08 来源:埃森联合 编辑:JOINT.1 阅读:
天越来越冷,又是考验车辆水箱防冻的时候。南北相距2千公里以上,温差30度以上,冬天的中国北方很多只会开车不会养车的司机,常常选择防冻液犯难,联合1号润滑油JOINT.1品牌给司机朋友普及下知识:
 
防冻冷却液:主要是给发动机保持一个合理的工作温度,使发动机在适合的温度中可以长时间高负荷的运转,尤其在冬天,更需要多注意检查防冻液,不同地区适用的防冻液冰点,型号有很大区别。

一些卡车为节约成本,夏天用水兑洗洁精,甚至还是自来水,冬天冷了才用防冻液,这样车辆水箱中会有部分水垢残留,水垢会使新灌入水箱中的防冻液冰点升高,使其防冻效果降低。另外自来水的水质硬,很容易结水垢,不清洗水箱就直接灌入防冻液,水垢和防冻液发生的化学反应,会出现假开锅的现象,给司机带来不必要的麻烦和经济损失,严重的会影响车辆行驶安全。有以上行为的车辆尤其注意以下几点:
 
一)决不能直接就加注防冻液或浓缩液。

二)不同厂家、不同品牌牌号的防冻液不能混合使用(比如上次用的FD-1,下次用FD-2,这样是万万不可以的)。

三)如果以前冷却系统用过水,特别是自来水的,在加入防冻液前要使用专用的水箱除垢除锈清洗剂对水箱进行彻底的清洗,虽然防冻液具有一定的清洗功能,使用前如果没有对发动机冷却系统清洗,而是直接加入防冻液,发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落,使防冻液变浊、变稠,甚至变色、变味,严重时会堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位,造成散热不良,会引发水箱开锅等。
 
四)好的用车习惯是常年正确使用防冻液,只在冬季使用防冻液的做法是错误的,这是忽视防冻液的防腐、防沸、防垢等作用的,容易造成发动机冷却系统机件损坏,金属部件很容易就产生腐蚀的现象发生。

五)目前主流的防冻液有FD-1(零下负25度使用)、FD-2(零下负35度使用),就这两种规格的防冻液已经满足中国大部分地区使用,特种车辆除外,具体参数如下图所示:

冬天防冻液附参数表