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6大方向东风系列商用车拟在2023年实现30万辆销售目标

时间:2019/01/16 来源:网络 编辑:JOINT.1 阅读:
东风系列商用车拟在2023年实现30万辆销售目标

就在昨天2019年1月15日,东风汽车股份有限公司在武汉召开了以“聚焦客户,突破转型”为主题的2019商务年会。大会梳理了2018年取得的累累硕果,并发布了“163倍增计划”,即DFAC将达成LCV行业质量第一,从6大方向进行突破发展,到2023年,DFAC将用五年的时间实现销量目标挑战30万辆,力争市占率达到16%,恢复行业领先地位。
东风系列商用车拟在2023年实现30万辆销售目标

2018年DFAC累计汽车销售突破15.4万辆,同比增长9%,全面跑赢大势;主业东风轻卡重回10万销量平台,同比增长9%;新能源汽车首次超过3万辆,同比增长13%,在纯电动商用车领域已然处于行业第一阵营;东风轻型商用车市占率达7.4%,较去年同期提升0.5个百分点。
东风系列商用车拟在2023年实现30万辆销售目标

2018年,在宏观经济下行压力增大、政策法规趋严、商用汽车市场整体乏力等不利因素下,主动变革、不断突破的DFAC逆流而上,跑出加速度。” 东风汽车股份有限公司总经理陈彬在大会上说道:“未来,东风汽车股份将全面深化改革,加快转型升级,坚持以市场为导向、以客户为中心,在体制机制改革、产品力等六大方向实现新突破,提升核心竞争力和客户满意度,打造客户体验领先的轻型商用车企业。”

细分市场领域,DFAC也同样可圈可点。作为一款打通“物流最后一公里”的小轻卡车型—东风途逸兼具高颜值与高品质,满足客户短途运输需求,正式上市不到一年实现销售突破7000辆,屡获行业客户大单,取得销量和口碑的双丰收,成为2018轻卡细分市场的一匹“黑马”;
东风系列商用车拟在2023年实现30万辆销售目标

东风多利卡D9系列销量达到12000辆,同比增长150%;东风轻型工程车——东风福瑞卡千钧王厚积薄发,以良好的品质和服务赢得客户口碑,全年销售12715辆,同比增长19%。2018年,面对客车市场下滑,尤其是客车底盘市场下滑31%的不利局面,客车底盘市占率突破69%,连续8年保持流通底盘行业第一;东风御风A08燃油车及皮卡实现快速增长。2018年东风轻型专用车在环卫、清障、冷藏、房车、危化等重点行业实现跨越式增长,销售接近3万辆,在轻型商用车改装车行业保持第一位。

2019年必将是充满挑战的一年,国六排放升级、国三车淘汰、蓝天保卫战等等政策因素都对市场带来极大冲击力,但对于DFAC而言,更多的是机遇。事实上,2018年,DFAC已完成国六产品全面布局,东风途逸小轻卡行业率先实现国六B标准升级,为国六攻坚战赢得市场先机。
东风系列商用车拟在2023年实现30万辆销售目标